Privacyverklaring

Laatst bijgewerkt: 9 november 2026

Het Spookremmen Meldpunt verzamelt meldingen van phantom braking: een auto die onverwacht remt zonder dat er een obstakel is. We gaan zuinig om met je gegevens. In deze verklaring lees je welke gegevens we verwerken, waarom, hoe lang, en welke rechten je hebt.

In het kort

Je hebt geen account nodig en we vragen niet om je naam of e-mailadres.
We slaan je kenteken niet op. We gebruiken het alleen om bij de RDW merk, model en bouwjaar op te halen, en bewaren daarna een onomkeerbare vingerafdruk.
Meldingen worden zonder kenteken openbaar gepubliceerd en gebruikt voor statistieken.
Dashcambeelden en foto's blijven privé tot wij ze hebben gecontroleerd. Door ze te uploaden geef je toestemming om ze daarna te publiceren; die toestemming kun je altijd intrekken.
Uit foto's verwijderen we alle metagegevens, zoals de GPS-locatie en het toestel, en kentekens op foto's maken we zwart voordat ze openbaar worden.
Geen tracking, geen advertenties, geen analytics, geen verkoop van gegevens.

Wie is verantwoordelijk?

Verwerkingsverantwoordelijke is LauLaman Apps. Je bereikt ons via info@llaman.nl.

Welke gegevens, waarvoor en op welke grondslag

Gegevens	Doel	Grondslag (AVG art. 6)
Kenteken	Bij de RDW de voertuiggegevens opvragen, zowel tijdens het typen (controle of het juiste voertuig is gevonden) als bij het versturen. We slaan het kenteken niet op: we bewaren alleen een vingerafdruk (HMAC-SHA256 met een geheime sleutel), zodat we kunnen tellen hoeveel verschillende voertuigen er gemeld zijn en of een voertuig vaker voorkomt. Het kenteken staat ook niet in de URL, dus niet in logbestanden van de webserver.	Toestemming (bij het versturen); gerechtvaardigd belang (de opzoeking tijdens het typen)
Voertuiggegevens van de RDW	Merk, model, datum eerste toelating, brandstof, typegoedkeuring en dergelijke, voor de melding en de statistieken.	Toestemming
Gegevens over het incident	Datum en tijd, locatie (afgerond op circa 10 meter), wegnummer, omstandigheden, snelheden, gevolgen, reactie van de dealer, kilometerstand, softwareversie en je toelichting. Dit vormt de melding en de statistieken.	Toestemming
Dashcambeelden (optioneel)	Bewijs dat er geen obstakel was. Beelden worden privé opgeslagen, buiten het bereik van de website. Door ze te uploaden geef je toestemming om ze te publiceren nadat een beheerder ze heeft gecontroleerd. Dat staat bij het uploadveld; je kunt de toestemming altijd intrekken.	Toestemming (publicatie); gerechtvaardigd belang (privé bewaren voor onderzoek naar phantom braking)
Foto's van de nasleep (optioneel)	De gevolgen laten zien, zoals schade of de situatie op de weg. We maken van elke foto direct een nieuw bestand zonder metagegevens. GPS-locatie, toestel, tijdstip en andere EXIF-gegevens verdwijnen daarbij, en het originele bestand bewaren we niet. Foto's worden privé opgeslagen en net als dashcambeelden pas na controle gepubliceerd; door ze te uploaden geef je daar toestemming voor. Kentekens maak je bij het uploaden zelf zwart; een beheerder controleert dat en vult het aan. Alleen die gemaskeerde kopie wordt gepubliceerd. Dashcambeelden publiceren we alleen als er geen kenteken leesbaar is.	Toestemming (publicatie); gerechtvaardigd belang (privé bewaren voor onderzoek naar phantom braking)
IP-adres	Misbruik voorkomen (maximaal aantal opzoekingen en meldingen per tijdseenheid) en de website beveiligen (logbestanden van de webserver).	Gerechtvaardigd belang

Let op met je toelichting: zet er geen namen, telefoonnummers of andere persoonsgegevens in, ook niet van anderen. Beheerders kunnen zulke informatie verwijderen.

Een melding zonder kenteken is in de regel niet tot jou te herleiden. In zeldzame gevallen kan de combinatie van datum, tijd, plaats en automodel iemand die je kent toch iets vertellen. Daarom ronden we de locatie af en tonen we nooit het kenteken. Wil je zekerheid, vul de locatie dan minder precies in.

Wat publiceren we?

Elke melding krijgt een openbare pagina met de voertuig- en incidentgegevens, zonder kenteken. Dashcambeelden en foto's staan daar pas nadat een beheerder ze heeft goedgekeurd. Op de homepage tonen we geaggregeerde statistieken en een kaart met de afgeronde locaties.

Met wie delen we gegevens?

RDW (Rijksdienst voor het Wegverkeer): onze server vraagt met het kenteken de openbare voertuiggegevens op via RDW Open Data. De RDW ziet daarbij ons serveradres, niet het jouwe.
OpenStreetMap: de kaarten worden door je browser rechtstreeks geladen van de servers van de OpenStreetMap Foundation, die daardoor je IP-adres ontvangt. Zie het privacybeleid van de OSMF. De OSMF is gevestigd in het Verenigd Koninkrijk.
OpenStreetMap Nominatim: klik je op de kaart, dan stuurt onze server de coördinaten van dat punt naar de Nominatim-dienst van de OSMF om de weg op te zoeken (land, wegnummer, type weg, maximumsnelheid). Nominatim ontvangt daarbij alleen het punt en ons serveradres, niet jouw IP-adres. Zie het privacybeleid van de OSMF.
Hostingpartij: de website en de database draaien bij een hostingpartij die als verwerker voor ons optreedt.
Foutmonitoring (Sentry): gaat er op de server iets mis, dan sturen we technische foutgegevens naar Sentry om het probleem op te lossen. Daar zitten geen IP-adressen, cookies, kentekens of ingevulde formuliergegevens in.
Opslagdienst: dashcambeelden en foto's staan in een afgeschermde opslag (niet openbaar toegankelijk) bij een opslagdienst die als verwerker voor ons optreedt.

We verkopen geen gegevens en delen ze niet voor marketing. Wat we publiceren is openbaar en mag door onderzoekers, journalisten en toezichthouders worden gebruikt.

Hoe lang bewaren we gegevens?

Meldingen, voertuiggegevens en vingerafdruk: zolang het meldpunt bestaat, omdat de statistieken juist over langere tijd waardevol zijn. Tenzij je eerder om verwijdering vraagt.
Dashcambeelden en foto's: zolang de melding bestaat. Afgekeurde beelden en foto's worden niet gepubliceerd en blijven privé bij de melding. Het originele fotobestand, met metagegevens, wordt direct na verwerking verwijderd.
Opzoekgegevens van de RDW: maximaal 24 uur in een technische cache, zonder kenteken.
Weggegevens bij een kaartpunt: maximaal 30 dagen in een technische cache (afgerond punt en weggegevens, niet gekoppeld aan een persoon of IP-adres).
IP-adres voor misbruikpreventie: maximaal 2 uur.
Logbestanden van de webserver: maximaal 14 dagen.

Beveiliging

De website werkt alleen via een versleutelde verbinding (HTTPS). Dashcambeelden en foto's staan buiten het openbare deel van de website en zijn alleen bereikbaar na goedkeuring. Kentekens worden alleen als vingerafdruk met een geheime sleutel bewaard. Alleen beheerders hebben toegang tot de systemen.

Jouw rechten

Je hebt recht op inzage, correctie, verwijdering en beperking van je gegevens, en je kunt bezwaar maken. Heb je toestemming gegeven, dan kun je die altijd intrekken.

Beelden en foto's laten verwijderen vraag je aan op de pagina van je melding: vul het kenteken in. Klopt het, dan gaat je verzoek naar een beheerder, die alle beelden en foto's van die melding definitief verwijdert. De melding zelf (zonder kenteken) blijft bestaan.

Voor andere verzoeken stuur je een e-mail met de link naar je melding.

Omdat er geen accounts zijn, kunnen we niet zomaar zien welke melding van wie is. We vragen je daarom om het kenteken: wij berekenen er de vingerafdruk van en vergelijken die met de melding. Daarna vergeten we het kenteken weer. We reageren binnen een maand.

Sta je zelf op iemands dashcambeelden of foto's? Neem contact met ons op. Dan halen we de beelden offline of maken we je onherkenbaar.

Klacht

Ben je niet tevreden over hoe we met je gegevens omgaan, laat het ons dan eerst weten. Je kunt ook een klacht indienen bij de Autoriteit Persoonsgegevens.

Geen geautomatiseerde besluiten

We nemen geen besluiten over personen op basis van geautomatiseerde verwerking en maken geen profielen.

Wijzigingen

We kunnen deze verklaring aanpassen. De datum bovenaan laat zien wanneer dat voor het laatst gebeurde.